
Автор: Юрій Шевага, директор компанії «БІГ-СІТІ ЮА», Член Національної асоціації дорожників України, партнер НІРІ
Джерело: Build portal
Українські дороги та мости потребують не просто ремонту — а глибокої діагностики
Уявіть собі: лише за 2024 рік в Україні сталося 25 781 ДТП з постраждалими, що на 9% більше, ніж у 2023 році. У цих аваріях загинули 3 202 особи, ще 32 023 були травмовані. Ці цифри — не суха статистика, а особисті трагедії, які коштують суспільству сотні мільярдів гривень.
За оцінками Національного інституту розвитку інфраструктури (НІРІ), соціально-економічні втрати від ДТП у 2023 році склали понад 120 мільярдів гривень — майже 1/10 частина ВВП України. Ці дані були оприлюднені заступником директора ДП «НІРІ» Богданом Стасюком і глибоко вразили мене як керівника компанії, що щодня працює з інфраструктурними об’єктами по всій Україні.
Але найстрашніше — багато з цих трагедій можна було попередити.
Вартість життя — понад 900 тисяч доларів. А якісний дренаж — незначна інвестиція у порівнянні з людським життям.
За оцінкою НІРІ, середня вартість життя однієї людини становить близько 980 тис. доларів США. Це не умовна цифра — це інтегральна економічна оцінка, яка враховує:
- Прямі матеріальні втрати
- Медичні витрати
- Втрати продуктивності та податкових надходжень
- Соціальні втрати та втрачений людський капітал
І водночас, у проєктуванні та будівництві доріг дренажна система коштує в сотні разів менше, ніж вартість навіть одного людського життя — та може його зберегти.
ДТП і водовідведення: зв’язок прямий
Хоч це й не завжди очевидно для широкої аудиторії, неналежне водовідведення — це фактор ризику ДТП. Як саме?
1. Небезпечне покриття після дощу чи снігу
- Аквапланування
- Збільшення гальмівного шляху
- Втрата керованості
2. ДТП через погодні умови
12–15% ДТП щороку відбуваються в умовах опадів або мокрого покриття, і багато з них — через відсутність якісного водовідведення.
3. Ризикові зони — перехрестя, спуски, мости
Недостатній дренаж — пряма причина накопичення аварійності.
4. Водостоки — частина інфраструктури безпеки
Розгалужена система водовідведення:
- зменшує аварійність
- зберігає життя
- знижує витрати на ремонти
5. Висновок для забудовників і держави
Сучасне водовідведення — не додаток, а критично важлива складова безпечної дороги чи мосту.
Докладніше про інженерні рішення у сфері водовідведення — на сайті компанії https://bigcity.in.ua/
Аудит — це не «страшилка», а must-have
У БІГ-СІТІ ми переконані: аудит доріг і мостів має бути обов’язковим — як під час проєктування, так і в експлуатації.
Аудит дає:
- Виявлення критичних зон
- Оцінку ресурсу конструкцій
- Рекомендації для підвищення безпеки
- Оптимізацію бюджету
Що робить БІГ-СІТІ
Ми реалізуємо повний цикл рішень у сфері водовідведення:
- Аудит і обстеження
- Інженерне проєктування
- Власне виробництво
- Шефмонтаж і технічний супровід
Ми не продаємо просто решітки — ми подовжуємо життя мосту на десятки років.
Відео перевірки дренажу на розв’язці Полярна–Богатирська в Києві:
Час діяти системно
Потрібно не просто латати ями, а мислити стратегічно:
- Враховувати водовідведення з етапу проєктування
- Регулярно перевіряти те, що вже працює
- Почати з аудиту — і зберегти життя, інфраструктуру та ресурси