На основній 2-кілометровій ділянці злітно-посадкової смуги аеропорту Сату-Маре повністю влаштований нижній шар АБС. Переходимо до середнього та верхнього шарів! ⠀
Роботи ведуться всю ніч, починаючи з сьомої вечора до восьмої ранку. Зранку аеропорт знову починає приймати літаки! ⠀
Дотримання технології, висококласна техніка та майстерність фахівців компанії дозволяють створювати покриття найвищої якості: на щойно влаштований асфальтобетон сідають літаки, і це не призводить до його деформування або пошкодження.⠀
Нагадаємо, цього літа компанія «Автомагістраль-Південь» почала реконструкцію злітно-посадкової смуги міжнародного аеропорту в румунському місті Сату-Маре. Летовище довжиною 2500 м було введено в експлуатацію у 1975 році.⠀
ЗПС з цементобетону, але на центральну частину завширшки 45 метрів нанесене тонкошарове асфальтобетонне покриття.⠀
На даний час старий асфальтобетон віфрезеровано, влаштований шар геосинтетичного матеріалу (для запобігання виникнення тріщин). На першій ділянці ЗПС довжиною 500 метрів влаштовані всі три шари АБС загальною товщиною 23 см. В роботі друга ділянка довжиною 2 км.⠀
У Румунію мобілізовано 4 сучасні асфальтоукладальні комплекси – загалом понад 25 одиниць техніки.⠀
Асфальтобетон влаштовується одночасно трьома виробничими ланками на ширину 28 метрів. Таким чином, досягається ідеальна рівність та мінімізується кількість стиків.